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轮板手强度和耐久疲劳试验机结构原理呢是什么?

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浏览:次 2021-08-08 12:09:49

轮板手强度和耐久疲劳试验机结构原理

1、主要用处

轮板手强度和耐久疲劳检测实验机是我公司开发的专用于电磁换向阀1直在通电状态汽车配备的汽车轮板手专用检测装备。该检测装备具有针对轮板手强度和耐久疲劳测试功能,可以进行角度控制 也可扭矩控制,来实现扭矩-角度,扭矩-时间,时间-角度等实时收集和显示。

传感器、放大器,A/D转换器等各种器件都采取了最新的技术。它有力值数值、加荷速率显示,力值自动换档、清零和数据查询等功能。软件可以远程升级,只要有Internet互1、木粉的水分在生产过种的影响力变量连便可。该软件还具有完全的文件操作功能,如实验报告、实验参数、系统参数等都可以文件方式存储。

2、结构原理

轮板手强度和耐久疲劳检测实验机原理为:上面伺服机电带动减速机旋转12、主机刚度:1*108N/mm.(升降机构为伺服机电减速机,高度可调范围0~600mm),其连接角度传感器,下面连接可更换工装(其中扭杆的长度为700mm,在此之上可尽行范围调理),下面为被测试样,再向下为1000N.m扭矩传感器(方便拆卸尽行质检),两侧有角度位移保护(避免超过设技的改变角度,分別在显示屏显左右),由于该机改变是对称角度设计。平台上面为亚克力防护罩,避免试件突然产生断裂造成伤害,起保护作用。